یادگیری سیستم 5G - بارگذاری بیش از حد سیستم (شروع)

1. سیستم بیش از حد شارژ شده:در شبکه های 5G،"شحن بیش از حد"به ترافیک بیش از حد یا دستگاه های بیش از حد در تلاش برای اتصال همزمان اشاره دارد، منابع شبکه را فرا می گیرد و منجر به ازدحام، سرعت آهسته یا شکست اتصال می شود.استراتژی های مقابله با این بیش از حد شامل آزاد کردن طیف مجاز بیشتر است، تخصیص منابع از طریق برش شبکه و توابع اصلی شبکه و اجرای مکانیسم هایی مانند محدود کردن، زمان بندی خروج و پیام های بیش از حد برای کنترل و مدیریت موثر ترافیک.

2. فرآیند شروع بار بیش از حدبه گره NG-RAN اطلاع می دهد که بار سیگنال دهی به AMF مرتبط را کاهش دهد. این فرآیند شروع از سیگنال دهی غیر مرتبط با UE استفاده می کند. همانطور که در شکل 8 نشان داده شده است.7.7.2-1 در زیر، فرآیند آغاز شامل:

• یک گره NG-RAN که یک پیام شروع بیش از حد بار را دریافت می کند باید فرض کند که AMF دریافت کننده در حالت بیش از حد بار است.
• اگر پیام شروع بیش از حد بار شامل اقدام بیش از حد بار IE و واکنش بیش از حد بار AMF باشد، گره NG-RAN باید از آن برای شناسایی ترافیک سیگنالینگ مربوطه استفاده کند.این اطلاعات زمانی استفاده می شود که عمل بیش از حد بار IE به:
•  ایجاد اتصال RRC را برای انتقال داده های غیر اضطراری از تلفن همراه رد کنید (به عنوان مثال، رد ترافیک مربوط به RRC باعث می شود mo-data , mo-SMS , mo-VideoCall ,و "mo-VoiceCall" در TS 38.331 و یا "mo-data" و "mo-VoiceCall" در TS 36.331) ، یا
•  ایجاد اتصال RRC را برای سیگنالینگ رد کنید (به عنوان مثال، رد ترافیک مربوط به RRC باعث می شود      ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓)۳۳۱ یا ۰-داده، “mo-signaling” و “mo-VoiceCall” در TS 36.331) ، یا
• اجازه ایجاد اتصال RRC فقط برای جلسات اضطراری و سرویس های قطع شده تلفن همراه (به عنوان مثال اجازه دادن فقط به ترافیک مربوط به TS 38.331 یا RRC باعث "اورژانسی" و "mt-Access" در TS 36 می شود.331) ، یا
• "استقرار اتصال RRC فقط برای جلسات با اولویت بالا و سرویس های پایان یافته تلفن همراه مجاز است" (به عنوان مثال، تنها ترافیک مربوط به RRC باعث "highPriorityAccess"، "mps-Priority Access" می شود.," "mcs-PriorityAccess" و "mt-Access" در TS 38.331 یا "highPriorityAccess" ، "mo-ExceptionData" و "mt-Access" در TS 36.331 مجاز است).

3. حمل بیش از حد:NG-RAN وضعیت را به شرح زیر مدیریت می کند:

• اگر پیام OVERLOAD START حاوی نشانه کاهش بار ترافیک AMF IE باشد، ترافیک سیگنال با درصد مشخص شده کاهش می یابد؛ در غیر این صورت،تنها ترافیک سیگنال دهی که به عنوان رد نشده نشان داده نشده است به AMF ارسال می شود..
• اگر لیست NSSAI IE شروع بیش از حد بار در پیام OVERLOAD START گنجانده شده باشد، گره NG-RAN باید:
• در صورت وجود نشانه کاهش بار ترافیک برش IE، ترافیک سیگنال UE را با درصد مشخص شده کاهش دهید. provided that the IE is present and the requested NSSAI contains only the S-NSSAI contained in the Overload Start NSSAI List IE and the signaling traffic reduction indicated by the Overload Action IE in the Slice Overload Response IEدر غیر این صورت، اطمینان حاصل کنید که تنها ترافیک سیگنال از UE (اگر NSSAI درخواست شده مطابقت داشته باشد، only signaling traffic from the UE's requested NSSAI containing S-NSSAIs other than the S-NSSAI contained in the Overload Start NSSAI List IE) or signaling traffic not reduced as indicated by the Overload Action IE in the Slice Overload Response IE) is sent to the AMF.
• اگر کنترل اضافه بار در حال انجام باشد و گره NG-RAN پیام OVERLOAD START دیگری دریافت کند، گره NG-RAN باید محتوای پیام دریافت شده را با محتوای جدید جایگزین کند.